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新型高效節(jié)能環(huán)保設(shè)備淺談

珠海市龍神有限公司   彭小龍 專 家 

能源是人類活動(dòng)的物質(zhì)基礎(chǔ)，是自然界中能為人類提供某種形式能量的物質(zhì)資源。能源種類繁多，而且還在不斷的開發(fā)與研究。然而，近半個(gè)世紀(jì)以來，工業(yè)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，能源問題日益凸顯。能源匱乏，使用率低下，同時(shí)對(duì)人類賴以生存的環(huán)境造成了嚴(yán)重威脅；為了推進(jìn)全社會(huì)節(jié)約能源，提高能源利用效率和經(jīng)濟(jì)效益，保護(hù)環(huán)境，保障國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，滿足人民能源日常生活及工作的需要，于1997年11月1日第八屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十八次會(huì)議通過，制定了中華人民共和國節(jié)約能源法，自1998年1月1日起施行。要求各省，自治區(qū)、直轄市人民政府加強(qiáng)節(jié)能工作，合理調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，企業(yè)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)節(jié)能技術(shù)進(jìn)步，降低單位產(chǎn)值能耗和單位能耗，改善能源的開發(fā)，加工轉(zhuǎn)換，輸送和供應(yīng)，逐步提高能源利用效率，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)向節(jié)能型發(fā)展。

由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，自節(jié)能法實(shí)施以來，在國家政府的大力支持及監(jiān)管的情況下，大量節(jié)能設(shè)備，工具及方案都相繼產(chǎn)生和實(shí)施。廣大人民節(jié)能意識(shí)也逐步提高，基本上能做到能耗最小，但是各種由于其它能源轉(zhuǎn)化而成的能源并沒有引起人們的意識(shí)和重視，本文就以電能帶動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生壓縮空氣從而作為生產(chǎn)的動(dòng)力源，氣動(dòng)工具、設(shè)備及加工能耗成本作一個(gè)簡單的淺析，希望能引起各企事業(yè)單位及政府部門的重視，及時(shí)采取有效措施，來杜絕浪費(fèi)和降低能耗。

壓縮空氣的應(yīng)用

壓縮空氣是僅次于電力的第二大動(dòng)力源，其應(yīng)用范圍遍及石油，化工、冶金、電力、機(jī)械、工程、采礦、房地產(chǎn)、輕工、紡織、汽車制造、電子、食品、醫(yī)藥、生化、國防，科研等行業(yè)和部門。幾乎所有生產(chǎn)，加工和工程都需要應(yīng)用壓縮空氣。其主要用于控制閥門的開啟，關(guān)閉、機(jī)器設(shè)備的提升，移動(dòng)、試驗(yàn)設(shè)備機(jī)床，工具或刀具的進(jìn)給，裝配機(jī)械和機(jī)床中夾、模具的夾緊及固定，零件和材料的輸送、焊接、噴漆、氣動(dòng)機(jī)器人，自動(dòng)測量，氣動(dòng)工具的運(yùn)轉(zhuǎn)等。壓縮空氣應(yīng)用非常廣泛，但是真正認(rèn)識(shí)和了解壓縮空氣的特性，以及壓縮空氣對(duì)氣動(dòng)設(shè)備、工具和工作人員的影響的人并不多，很多人只是把它簡單地看作是一種動(dòng)力源，但對(duì)壓縮空氣的壓力、流量、水份（水霧、水蒸氣、凝結(jié)冰）、油（油污、油蒸氣）和各種固體雜質(zhì)、雜味等對(duì)設(shè)備、工具、產(chǎn)品及施工人員影響了解甚少。在此僅就壓力，流量因壓縮機(jī)房配置不合理及輸送管道、軟管接頭等泄漏造成的能量損耗問題，做簡單闡述。

 壓縮空氣應(yīng)用效率及損耗估算

 壓縮空氣應(yīng)用非常廣泛，但是效率非常低，由于氣管路連接件泄漏損失，人為損失、管理損失等原因，據(jù)權(quán)威資料統(tǒng)計(jì)，壓縮空氣利用率只有50%。

 1、生產(chǎn)壓縮空氣能耗(電能)計(jì)算，標(biāo)準(zhǔn)狀況下：

 10HP/10bar = 1.0m3/min =60 m3/h

 7.5KW ? 1h ? 1.20元/ KW.h = 9.00元

 9.00元 / 60 m3 = 0.15元/ m3

2、壓縮空氣泄漏參數(shù)表

3、全國汽車維修行業(yè)壓縮空氣損耗計(jì)算：

 據(jù)中國汽車維修協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前全國汽車

 維修企業(yè)34.5萬家，以此數(shù)據(jù)保守估計(jì)全國總漏氣點(diǎn)有：

 345000家?40個(gè)/家? 20% = 276000個(gè)

（1）假設(shè)每個(gè)漏氣口徑為0.4 mm，估算全國漏氣浪費(fèi)的資金：

 每小時(shí)浪費(fèi)金額： 0.102元 × 276000 = 2.8152萬元

 每天浪費(fèi)金額： 2.8152萬元× 8 = 22.5216萬元

 每月浪費(fèi)金額： 22.5216萬元 × 26 = 585.5616萬元；

 一年損耗資金： 585.5616萬元 × 12 = 7026.7392萬元

即全國34.5萬家汽車維修企業(yè)全年大約漏氣漏掉資金 7026.7392萬元?。?！

（2）按上述計(jì)算過程，一個(gè)漏氣口徑為1mm的漏氣點(diǎn)，一年所損耗的資金為 4.391712億元?。。?/span>

 以上僅僅是汽車維修企業(yè)由于漏氣造成的損失，它與工業(yè)廠家、制造業(yè)相比，所占的比例相當(dāng)小，工業(yè)廠家和制造業(yè)的用氣量及損耗量就大得多了，諸如：汽車制造廠，船艇制造及維修，家電、家私及電子產(chǎn)品生產(chǎn)廠家等。

4、實(shí)地考察某中型一類汽修廠漏氣損耗計(jì)算：

 我們曾經(jīng)考察過一個(gè)中型汽車生產(chǎn)廠，所有用氣點(diǎn)及管路接口有400多個(gè)，其中幾乎有一半的點(diǎn)在漏氣，有些漏氣口徑還較大，我們與此車間主任，工藝工程師及廠領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場計(jì)算，其結(jié)果如下：

 此車間年損失金額為：

 每小時(shí)損失：400×50%×0.102元 = 20.4元

 每年損失：20.4元×8 ×26 ×12 = 5.09184萬元?。?！

 （按漏氣口徑為0.4mm保守計(jì)算）

以上數(shù)據(jù)表明，因漏氣所造成的損失非常巨大和可怕!!!

僅就全國汽車維修行業(yè)每年損失金額：

 —— 可以建3200所希望小學(xué)?。。?/span>

 —— 相當(dāng)于743萬噸鋼材?。?！